立夏已久，羅霄山脈集中連片扶貧攻堅縣宜章，仍然細雨綿綿。

　　車行在107國道上，出湖南，入廣東，再回到湖南，進入鄉村公路，七拐八繞后，在一片稻田與大山環抱出的近10畝空地上，孩子們嬉戲玩鬧的聲音，混著淅瀝雨聲，在這安靜的廣闊空間里，格外吸引人。

　　稚嫩的童聲入耳，提醒我們已抵達目的地——樂讀寶幼兒園，一所距離縣城近兩小時車程的普惠性民辦幼兒園。

　　已是下午4點多，3輛黃色“大鼻子”園車正陸續開門等候離園的孩子。前擋風玻璃處，一張白色的大卡片吸引了我們。湊近一看，原來是車牌號湘L48058校車的行車路線牌。

　　路線牌上寫著：每個保教日，上午8點到9點50分、下午16點到18點，駕駛人鄧朝東可駕駛該車在利家灣村口、橋頭村口、光明橋村口、白沙圩街、曹家村口、車田村口、東風村口、尖角山村口、峙沖村口等9站接送幼兒。再看另兩輛車，湘L4D507和湘L4D868，也都有各自的行車路線和停靠站點。

　　“如果在非停靠站接送幼兒，教育局里園車監控馬上就會發出警示。”幼兒園舉辦人代會香說，警示的好處，一是有效保障園車安全，二是避免“搶生源”。

　　樂讀寶幼兒園所在的村，有兩所民辦園，且兩園相距并不遠。生源范圍高度重合，卻沒有出現“搶生源”情況，秘密就藏在這張路線牌里。

　　每年新生入園，各園會將新的幼兒接送點報送到縣教育局，縣教育局再與交警部門商定后，給各園發放園車運行路線圖，并將相關信息全部錄入校(園)車監控系統。如果某天某園某輛車在報批之外的路線行駛，縣教育局建立的全縣校(園)車遠程監控系統則立馬發出警示。

　　“我們縣，公辦園都是就近入學，沒有購置園車，民辦園有園車，能滿足部分需要接送孩子入園的家長的意愿。”該縣教育局副局長李輔忠說，縣教育局強化園車的管理，在一定程度上促進了民辦幼兒園辦園行為的規范。

　　從2011年《宜章縣學前教育三年行動計劃(第一期)》出臺，確定“公辦民辦共同發展的原則”后，宜章的學前教育發展，就一直堅持著公益性和普惠性發展原則。

　　政府投入、集體經濟支持、社會力量參與、家長交費，81%的普惠率，讓這個扶貧攻堅縣的學前教育長期保持著入園“既不難也不貴”的發展水平。

　　園車接送費、園服費、平安保險費、保教費……一價全包，每期幼兒入園的綜合費用為2180元。收費如此低，是如何保障硬件投入400余萬元、建筑面積3000多平方米、擁有246名在園幼兒和25名教職員工的樂讀寶幼兒園正常運轉的?

　　村委會支持辦園，拿出600多平方米的土地，無償提供幼兒園不限期使用;水電費標準按照居民用電標準收取;全園現有40名建檔立卡貧困家庭幼兒享受每人每期500元的貧困生入園補助;每年享受一定金額的獎補資金;國培下鄉、食品安全培訓、保教管理培訓等，全都可以免費參加……

　　“政府就是我們的靠山。”算完賬，代會香笑道。